Montaj fotoğrafında çapraz çoğu zaman görünmez; çünkü işi bitince sökülür. Görünmemesi, iş kalemi olmadığı anlamına gelmez. NFS Çelik & Yapı olarak ilk aksı, düşey çapraz veya geçici gergi ile bir çerçeve olmadan bırakmıyoruz. Tek kolon, ankrajına oturmuş olsa bile bir çerçeve değildir. Rüzgâr, vinç dönüşü veya kamyonun çarpması, o kolonu tek başına yatıracak kadar kuvvetlidir.
Üç kayıt: yer, söküm, rüzgâr
Geçici eleman için üç şey yazılır: hangi aksa bağlandığı, kalıcı çapraz veya çatı elemanı oturunca ne zaman söküleceği ve o ara halin rüzgârında kimin sorumlu olduğu. Söküm, “artık duruyor” diye değil, yerine geçen elemanın cıvatası sıkıldıktan sonra yapılır. Erken sökülen gergi, holü bir öğleden sonra çerçevesiz bırakır. Geç sökülen gergi ise cepheyi, kapı boşluğunu veya vinç yürüyüşünü kapatır. İkisi de montaj planının dışına çıkar.
Vinç, çapraz dururken ilerler
Bir sonraki aksa geçmek, bir önceki aksın geçici stabilitesi kapanmadan yazılmaz. Dar OSB parselinde vinç durak yeri zaten azdır; çaprazın bağlandığı kolonun önüne kamyon yanaşamaz. Bu yüzden sevkiyat dilimi ile geçici elemanın yeri aynı planda durur. Parça işareti kamyon listesinde varsa, geçici elemanın da işareti olmalıdır. İşaretsiz gergi, saha gününde “şu demiri bir yere bağlayalım” cümlesine döner.
Hol, kalıcı çelik oturunca açılır. Geçici çapraz o ana kadar holün parçasıdır; fotoğrafta kalmaması, plandan çıkarıldığı anlamına gelmez.
